Voorbeeld: Dieselelektrische goederenlocomotief JT42CWRM, beter bekend als Class 77. Diesellocomotief van Euro Cargo Rail, verhuurd aan DB Schenker Rail Duitsland. Locomotiefnummer 247 047-4. Met drie verschillende ketelwagens type Zans van de GATX Rail Germany GmbH te Hamburg. Wagens met ongeisoleerde ketels en een ladder aan één kopkant. Model in de uitvoering omstreeks 2018. Model: Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogensaandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd. Vier assen worden door een kardan aangedreven. Met antislip banden. Driepuntsfrontsein en twee rode sluitlichten, analoog in bedrijf en digitaal schakelbaar. De frontseinen zijn aan beide zijden onafhankelijk digitaal in- en uit te schakelen. Als de frontseinen aan beide kanten uitgeschakeld zijn kan het A-frontsein aan beide kanten ingeschakeld worden. Verlichting in het machinistenhuis kan digitaal bediend worden. Ook de verlichting van de stuurtafel kan digitaal bediend worden. Verlichting met onderhoudsvrije warm-witte en rode lichtdiodes (LED). Met standaard ingebouwde rookgenerator. Met veel los gemonteerde details. Met gedetailleerde bufferbalken. Los te monteren remslangen worden apart meegeleverd. De ketelwagens hebben gedetailleerde onderstellen en een open raamwerk. Met hoekige buffers. Draaistellen type Y25 gelast. Met los aangezette onderdelen. Zowel de loc als de wagens zijn voorzien van sporen van veroudering. Totale lengte over de buffers ca. 79,5 cm.

Heeft u vragen over dit product? Vul onderstaand formulier in en u wordt zo spoedig mogelijk deskundig geholpen door één van onze medewerkers.

Contactgegevens

• *Naam
  *E-mail
• Telefoon
• *Uw vraag

* Verplichte velden

Verstuur