Voorbeeld: Sneltrein-stoomlocomotief 18 323 met sleep-kolentender 2'2' T29,6 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Voormalige Badische IVh. Beproevingslocomotief van het Bundesbahnversuchsamt Minden. Kleur zwart/rood. Met Witte windleiplaten en Indusi aan de kant van de machinist. Schoorsteen met Caledonische kraag. Zoals in bedrijf omstreeks 1966.

Model: Met digitale mfx decoder en uitgebreide geluidsfuncties. In de ketel ingebouwde geregelde hoogvermogens motor met vliegwiel. Drie aangedreven assen. Met antislip banden. Locomotief en tender zijn grotendeels van metaal vervaardigd. Standaard voorzien van een digitaal bedienbare rookgenerator met dynamische, snelheidsafhankelijke rookuitstoot. Met de rijrichting wisselend driepunts frontsein dat analoog brandt en digitaal bediend kan worden. Ook de verlichting in het machinistenhuis, bij het drijfwerk en het flikkeren van de vuurkist zijn digitaal te bedienen. Verlichting met onderhoudsvrije, warm-witte en rode lichtdiodes (LED). Tussen loc en tender een meeverende verstelbare koppeling. Aan de tender een meeverende kortkoppeling met NEM-schacht. Bufferhoogten aan locomotief en tender volgens NEM. Kleinst berijdbare radius 360 mm. Extra opstaptreden, die dichter bij het machinistenhuis geplaatst kunnen worden bij gebruik op grotere boogstralen of plaatsing in een vitrine, worden apart meegeleverd. Beschermbuizen voor de zuigerstangen, verwarmingsslangen en remslangen worden eveneens apart meegeleverd. De locomotief is verouderd volgens voorbeeld. Lengte over de buffers 27,2 cm.

Heeft u vragen over dit product? Vul onderstaand formulier in en u wordt zo spoedig mogelijk deskundig geholpen door één van onze medewerkers.